15日金正恩宣布打击美军关岛基地的计划〝暂停实施〞。美媒引述分析称，朝鲜态度迅速软化，可能是被川普强硬态度吓到，也可能与北京通过秘密渠道发出警告有关，或者是中方14日宣布执行制裁新决议或令朝鲜投鼠忌器。制造战争一触即发的假象，分析指这是朝鲜的一贯伎俩。近日朝鲜满载海鲜的货车被卡在中朝边境，中方勒令退货给朝鲜。此外，韩国媒体称向朝鲜走私柴油的60吨级中国船只最近发生不明火灾而烧毁沉没。
本周二（8月15日），在扬言以中程弹道导弹对关岛进行〝包围打击〞的6天之后，朝鲜宣布暂时不付诸实施，要〝继续观察美国〞再做决定。
对于金正恩让步的原因，美国《华尔街日报》16日的报导称，除了担心紧张局势再次升级，朝鲜似乎也受到中方实施新贸易制裁的影响。
北京警告平壤
《华尔街日报》引述曾参与朝鲜核多边会谈的前中共外交人士杨希雨的分析称，朝鲜这一次的退让速度快于预期，原因之一是中方周一（14日）落实了联合国的新制裁决议，宣布禁止进口朝鲜的煤、矿和水海产品等，之后朝鲜的态度明显转变。
北京此前阻止了美国采取更严厉制裁措施，例如切断对朝鲜的石油供应等。北京担心朝鲜政权崩溃，令美国军事力量更加靠近中朝边境。
前美国中央情报局(Central Intelligence Agency,简称CIA)资深中国问题分析人士Dennis Wilder表示，几乎可以肯定，北京过去几天曾通过秘密渠道向金正恩发出警告，阻止朝鲜向关岛发射导弹。
Wilder表示，中方宣布执行新制裁之后，金正恩不得不担心，北京还将可能实施联合国决议之外的单边制裁，涉及航空燃油等商品。
朝鲜的一贯技俩
杨希雨对《华尔街日报》表示，朝鲜发出打击关岛的威胁，是利用战争边缘策略弥补自身相对弱势的一贯做法。朝鲜试图制造出战争一触即发的假象，逼迫对手坐到谈判桌前。
朝鲜此前在很多方面使用了这个惯用伎俩。
2015年8月，两名韩国军人在韩朝非军事区触雷受伤，令两国关系紧张，韩国用高音喇叭向朝鲜进行广播宣传。朝鲜警告韩国在48小时内停止宣传战，否则将诉诸武力，韩国未予理会。几天后，朝鲜表态对韩军人触雷〝表示遗憾〞，并将数名高级官员免职。
去年3月美韩军事演习期间，朝鲜威胁称，如果时任韩国总统朴槿惠不向朝鲜道歉，将攻击韩国总统府。朴槿惠也没有理会，朝鲜的威胁也未付诸行动。
满载鲜的货车被卡在中朝边境，被勒令退货给朝鲜。
制朝裁令发威大量货车卡在中朝边境被勒令退货
8月17日大纪元记者编译文章称，在联合国通过对朝鲜的最新制裁之后，它对中朝经济的影响已经显现。满载海鲜的货车被卡在中朝边境，被勒令退货给朝鲜。
“我认为我很可能需要将我满车的海鲜退回给朝鲜。更糟糕的是，他们不会把钱退给我。”批发商张雪白告诉《纽约时报》，“我可能将损失4万5,000美元。有更多货物的其他商人可能损失15万美元。”
张雪白说，中国贸易商知道中国和朝鲜之间的关系棘手，但是这一次，他们事先没有得到任何警告，“事情突如其来”。
周三早上，中朝边境桥上挤满了满载海鲜的卡车。张雪白说，截至周三晚上，几乎所有的卡车都被命令将海鲜退回给朝鲜。
“我有一卡车30吨的冷冻鱿鱼，现在还卡在那座桥上。”珲春批发商常安说，“我的卡车已经在朝鲜海关完成了出口文书。我怎么退货？没有办法退。我将损失7万5,000美元。”
去年，朝鲜利用海鲜出口赚得1.96亿美元，所有这笔收入几乎都来自于中国。去年，朝鲜出口煤炭赚了12亿美元。
中国今年早先停止进口朝鲜煤炭，使得海鲜成为朝鲜为数不多的收入来源之一。此次联合国最新的制裁禁止各国从朝鲜进口煤炭、铁矿石、铅、铅矿和海鲜。
川普（特朗普）政府一直敦促中共严格执行联合国制裁。海鲜出口是朝鲜财政收入的一大来源。
8日，在丹东市东港装柴油的60吨级船只发生火灾而沉没，柴油是跟朝鲜进行走私用的。画红色圆圈的沉没船只的排气管。
“向朝鲜走私柴油的中国船只因不知原因的火灾烧毁沉没”
8月14日专门报道朝鲜新闻的韩国媒体每日北韩称，在朝鲜平安北道新义州前海走私柴油的60吨级中国船只最近发生不明火灾而烧毁沉没。火灾是利用油罐车向船只转载40吨柴油的过程中发生的，值得庆幸的是没有发生人员伤亡。
8日，在跟朝鲜新义州隔江相望的中国辽宁省丹东市东港前海，有一艘经常跟朝鲜走私柴油的船只发生不明原因的火灾，火势瞬间吞没了船只，没来得及抢救就沉默了。
幸亏没有发生人员伤亡事故，也没有蔓延到油罐车，没有发生大型爆炸。
13日，中国的对朝消息人士跟DailyNK通话时表示：“8日，油罐车向船只装柴油的时候，走私船突然起火并烧毁了。”“发生火灾后到现场一看，船已经沉没寻不到原先的样子，岸上停靠着40吨级的油罐车。”
消息人士说：“火烧到了油罐车，但侥幸只烧毁了轮胎。”“船员们扑救了火，防止了爆炸事件的发生。”
火烧到了油罐车，但只烧到了轮胎。
他说：“如果油罐车爆炸了，中共警察就会调查事故原因，也就会暴露走私柴油的事情了。”“如果在实施强有力的对朝制裁的情况下，向朝鲜走私燃油的事情被发现，问题就大了。”“侥幸的是没有发生大型事故，参与走私的人员都松了一口气。”
装走私到朝鲜柴油的40吨级油罐车。
据消息人士介绍，中共当局从5月开始把自国船只也纳入到见识对象之中，彻底严控跟朝鲜的走私行为。可是大商贩跟边防大队串通一气不断走私燃油等各种物品。
据消息人士介绍，朝鲜警备队对走私也表现出了积极的态度。直接开船来跟中国走私船进行接触，从中赚取外汇。但最近因为燃油情况紧张，变得消极了一些。
消息人士说：“不久前还能看到好几艘美其名为守卫新义州边境的警备队船只，但最近因为燃油不足出海的只有一艘船。”“最近连巡逻艇也看到中国贸易伙伴的船只就像孩子般嘟哝道’帮帮我们’。”
虽然还没有查清船只发生火灾的原因，但大体上认为是废油导致的火灾。
因为燃油没有经过精细加工，在朝鲜不断发生发动机故障或零部件磨损等出现了恶性循环。
平安北道消息人士也表示：“是中国商人先掺杂了废油，朝鲜商贩拿到燃油后再掺杂一些废油进行销售。”“所以出现了走私引进的柴油价格便宜，机器零部件价格却暴涨的奇异现象。”
阿波罗网林亿报道
来源：阿波罗网林亿报道