俄罗斯大军入侵乌克兰一周后，卫星照片显示他们集结长达64公里的坦克装甲车队，打算从北部对基辅发动压倒性攻势。但这些装甲车和补给卡车长龙却在数天内停了下来，长时间动弹不得，令外界疑惑不已。现在真相曝光，根据乌克兰指挥官透露，这是因为由30名无人机特种部队成员，以越野摩托车队向俄军发动一系列夜袭的关系。
俄罗斯大军入侵乌克兰一周后，卫星照片显示他们集结长达64公里的坦克装甲车队，打算从北部对基辅发动压倒性攻势。但这些装甲车和补给卡车长龙却在数天内停了下来，长时间动弹不得，令外界疑惑不已。现在真相曝光，根据乌克兰指挥官透露，这是因为由30名无人机特种部队成员，以越野摩托车队向俄军发动一系列夜袭的关系。
乌克兰“空中侦察”(Aerorozvidka)部队是在8年前由一群志愿IT专家和爱好者组成，他们设计自己的无人机，进而成为抗俄的大功臣。不过，在乌克兰军队获得西方国家提供数以千计反坦克和防空导弹等军事装备的同时时，“空中侦察”却不得不求助于众筹机制和人脉，才能绕过他国的出口管制，取得先进调制解调器和红外热成像摄影机。
指挥官洪查尔(Yaroslav Honchar)描述先前在伊凡基夫镇附近发动的伏击，当时该部队成员骑着越野摩托车，在沿着切尔诺贝利往南通往基辅路上的两侧森林，接近前进中的俄罗斯车队。他们配备有夜视镜、狙击步枪、可遥控引爆的地雷、具热成像相机的无人机，和其他能够投下1.5公斤小型炸弹的设备。“这支小分队连夜击毁俄军车队头两、三辆车，让车队卡在那里。他们在那里待了两晚，[摧毁了]许多车辆。”
他声称，俄罗斯人将车队分散成较小的单位，试图向乌克兰首都前进，但该部队又向俄军补给站发动攻击，削弱俄军前进能力。“俄军第一梯队被困在没有热能、没有石油、没有炸弹和没有天然气的情况下。这一切都是因为30人造成的。”
乌克兰“空中侦察”部队还在战争第一天，击败俄罗斯对基辅西北部霍斯托梅尔“安托诺夫空军基地”的空袭，他们透过无人机定位、瞄准和炮击躲在机场一端的约200名俄罗斯伞兵，“这也导致俄军无法利用这个机场，发动进一步攻势。”
该部队是由一批受过大学教育的乌克兰人年轻所创立，他们自愿利用IT技术能力，抵抗俄罗斯在克里米亚和顿巴斯地区的第一次入侵。创办人柯契科夫斯-苏卡(Volodymyr Kochetkov-Sukach)是投资银行家，在2015年不幸于顿巴斯战死。目前指挥官洪查尔是退伍军人，后来成为IT经销顾问，在第一次俄罗斯入侵后重返军队。
早期该部队使用商业用监视无人机，但工程师、程序员和无人机爱好者团队后来自行开发设计一系列无人机，包括可以投掷炸弹和火箭推进式反坦克手榴弹的八旋翼大型无人机，并开发一个名为Delta的感应器网络与数位地图系统，以利指挥官可以即时看到敌人动向。现在透过由马斯克提供的“星链”卫星，可以向乌克兰炮兵部队提供即时数据，使他们能够瞄准锁定俄罗斯目标。
该部队于2019年被当时国防部长解散，但在去年10月，因俄罗斯入侵威胁迫在眉睫，又紧急恢复。由于无人机和零件供应有限，该部队很难扩大和更换损失的设备，特别是美国和加拿大制造的先进调制解调器和热成像相机往往受到出口管制，因此他们必须求助于众筹，并要求全球支持者在eBay或其他网站上收购这些设备。
洪查尔说：“我们就像一窝蜜蜂。单只有一只算不了什么，但若是有一千只蜜蜂，就能打败庞大的敌人。我们就像蜜蜂一样，只不过我们在晚上工作。”
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来源：苹果日报