Kuznestov was backing into drydock this morning.
It will be interesting to see what happens in relation to the repairs and changes to the ship during this docking down period. pic.twitter.com/RmvHAP0txO— TheShipYard (@TheShipYard2) 点此链接观看视频或图片 May 20, 2022
根据在网络上流传的照片，俄罗斯海军现役唯一的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”（Admiral Kuznetsov）终于进入新干坞，准备展开大修，但情报分析师透露，该干坞的建造工程其实还未完成，相关作业恐大幅延宕。而根本原因，是“库兹涅佐夫海军上将号”出身于苏联时期的乌克兰造船厂，俄罗斯海军其实没有能够容纳该舰的大型干坞。
新闻网站“The Drive”军事专栏“The War Zone”20日报导，根据近期在社群媒体上流传的照片，可以看见“库兹涅佐夫海军上将号”终于进入俄罗斯西北部莫曼斯克（Murmansk）第35号船厂的新干坞；消息人士透露，俄军的目标是在9月前完成大修。
The reason that they would still recreate the dock is there is still no concrete flooring or support in those removed sections for even a floating gate to be installed.
Also, only a few months back did they start the building of a hydraulic gate from Sevmash. pic.twitter.com/lcZsmFps3w— Granger (@GrangerE04117) 点此链接观看视频或图片 May 20, 2022
“The War Zone”指出，新干坞自1年多前开始动工，把2个较小的旧干坞合并，并将其长度大幅延伸，以便接纳“库兹涅佐夫海军上将号”。不过情报分析师表示，根据近期的影像资料来看，新干坞其实尚未完工，甚至缺乏隔绝外部海水的闸门，据称俄军目前的计划是强行封闭干坞出入口，并用其他设备将海水抽干，以便进行“库兹涅佐夫海军上将号”的大修作业。
“The War Zone”认为，光是上述作业恐怕就要耗费2到3个月，而大修若推迟到9月以后才完成，位于北极圈内的莫曼斯克海域就将开始结冰，导致“库兹涅佐夫海军上将号”即使修复也无法进行海试，故其苦难恐还要持续很长的一段时间。
“库兹涅佐夫海军上将号”是前苏联遗产，建造者为位于乌克兰南部、已于2021年6月破产关闭的黑海造船厂（Black Sea Shipyard）；而在PD-50大型浮动船坞2018年沉没后，俄罗斯海军便失去了完整维护与升级该舰的能力。
“库兹涅佐夫海军上将号”是俄罗斯海军现役唯一的航空母舰，但其服役历程常被外界笑称“受到诅咒”。该舰2009年电力系统火灾导致1名船员殉职；2012年在法国海岸抛锚，被迫由拖船解救；2016年由于着舰系统故障，在2周内损失2架舰载战机；2018年又因PD-50浮动船坞沉没，导致舰身被重型起重机撞出一个大洞；2019年则发生大火，不仅有2人死亡、14人受伤，更造成价值约800万美元（约新台币2.3亿元）的损失，至今已在港口闲置超过3年。
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来源：中时