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乌克兰天空大捷击落俄罗斯A-50预警机、击伤IL-22M管制机

2024 年 1 月 15 日下午 7:22

乌克兰表示，周日在亚速海上空，击落了1架俄罗斯 A-50空中预警和指挥机(AEW&C)，并击伤了一架IL-22M管制机。此消息先是政府内部人士透露，稍后获得乌克兰空军总司令奥列什丘克中将(Mykola Oleshchuk)的证实。鉴于空中预警机与管制机在空域的重要作用，加上此类飞机在俄罗斯空天军当中相当少量，这个战果绝对是一场“空中大捷”。

1架俄罗斯A-50预警机在亚速海边失踪，可能被乌克兰击落。(图/俄罗斯空天军)

防部落格(Defense Blog)报导，媒体引述权威消息人士的话称，注册号为 RF-50601“Red”的俄罗斯A-50预警机，在亚速海失踪。另一架IL-22M11指挥和控制飞机受损。

据多个俄罗斯电报频道(Telegram)报道称，在周日晚间的一次误击事件中，造成A-50发生事故。这意思是，并非乌克兰的战果。

俄斯媒体RBK报道，事件发生在1月14日晚间9点10分至15分左右， A-50进入基里利夫卡(Kyrylivka，位在札波罗热州南部，濒亚速海)空域，不久就从雷达上消失，也与战管中心失去连络。随后，一架俄罗斯Su-30战机飞行员，观察到一个冒着火光的不明飞机坠落。

报导称，一架俄罗斯IL-22M管制机受损，详细地点未说。(图/WIKI)

截至目前为止，俄罗斯国防部并未正式说明两架珍贵的空中指挥飞机的事故原因，但是具有影响力的俄罗斯军事部落客，已经对两飞机的损失表示哀悼。

A-50预警机北约名“支柱”(Mainstay)，是以伊留申 IL-76运输机为载体，由别里耶夫设计局进行改装，机背上安装S波段空中预警雷达，由于俄罗斯的电子技术与西方有落差，因此外界判断它的性能，弱于北约现役的预警机，不管是E-2C鹰眼或是E-3C哨兵都比不上。而且它还有数量不足的问题，截至目前，俄罗斯空天军只有9架早期版的A-50，与4架升级后的A-50U。

IL-22M则是以民用客机 IL-18为基础，改成的空中管制飞机，外型上增加有许多刀状天线，可见其角色与功用。它没有雷达，主要是担任情报与通讯的管制站。

福布斯(Forbes)网站称，如果乌克兰确实击中了 IL-22和 A-50，那么这一天就是俄罗斯扩大对乌克兰战争这23个月以来，俄罗斯空军最糟糕的一天。因为比起战斗机，预警机与管制飞机的战场地位更高，损失后也更难补充。

最后一个问题是：这是怎么发生？有可能是爱国者2型飞弹(PAC-2)的战果，它有140公里的射程，但 A-50和 IL-22通常不会进入范围圈，而是在射程范围的最边缘飞行。一种看法认为，可能乌克兰的电磁干扰，迫使俄罗斯预警机必须更接近目标区才能降低干扰强度，但目前还只是假设。

文章来源：Ukraine says it downed Russian A-50 radar plane