中国大陆电动车巨头比亚迪（BYD）在巴西新建厂区，去（2024）年12月下旬因工地生活条件恶劣遭勒令关闭。巴西检方27日声明起诉比亚迪与其2家包商，检方认为这3家公司要为新厂工地“有如奴隶”的工作条件与涉及人口贩运负责，并求偿2.57亿雷亚尔（新台币约13亿6101万元）。
中国大陆电动车巨头比亚迪（BYD）在巴西新建厂区，去（2024）年12月下旬因工地生活条件恶劣遭勒令关闭。巴西检方27日声明起诉比亚迪与其2家包商，检方认为这3家公司要为新厂工地“有如奴隶”的工作条件与涉及人口贩运负责，并求偿2.57亿雷亚尔（新台币约13亿6101万元）。
综合美联社、英国广播公司（BBC）、半岛电视台28日报导，比亚迪这处厂房位于巴西巴伊亚州（Bahia）卡萨马里（Camacari）兴建。巴伊亚州劳工检察厅（MPT）27日说明，当局接获匿名投诉后展开调查，总计救出220名中国籍工人。
检方调查发现，这些工人是以捏造的理由被带到巴西，签证也与职业不符，工地生活条件极其恶劣，处境有如奴隶，成为国际人口贩运受害者。MPT要向比亚迪、中国金匠建设巴西有限公司（JinJiang Construction Brazil Ltda）、原名通和智能设备巴西有限公司（Tonghe Equipamentos Inteligentes do Brasil Co.）的Tecmonta公司共3家业者求偿，以每人每项违规5万雷亚尔罚款计算，另外还要支付精神损害赔偿。巴西对于“有如奴隶制度的工作条件”法律定义包括以劳务抵债、侵犯人类尊严的工作。
比亚迪位于巴西巴伊亚州一处新建厂房工地，2024年12月遭警方突击检查发现工人生活条件恶劣，检方调查劳动合约大有问题。
巴西警方去年12月下旬突击检查这处工地救出220人，其中163人属于金匠、57人属于Tecomonta。检方表示，工地恶劣条件导致这220人几乎只能唯雇主是命，雇主扣留的工资高达70%，还设下高额的终止合约费。部分工人的护照甚至遭雇主没收，无法离开。资方还与劳工签订“包含非法条款、极其劳累的工时、每周毫无休息时间的雇用合约”。
检方指出，比亚迪、金匠、Tecomonta工地宿舍一共5处，生活条件很糟。工人睡床没有床垫，个人物品与食物混砸堆放。浴厕数量非常少，其中1间厕所共用者多达31人，厕所也没有男女分用，劳工不得不清晨4点起床盥洗方能上工。
比亚迪尚未立即回应BBC的置评要求，但去年12月新厂工地遭关闭时宣称这些指控是抹黑中国与中企，并表示“对于侵犯人权与劳动法规的行为零容忍”，会尊重巴西法律与国际劳工法规，愿意配合调查，工人均为自愿赴巴西工作，签证也没问题，对于此案会在出庭时回应。
巴伊亚州检方否认这次起诉是出于排华情绪，副检察长雷亚尔（Fabio Leal）表示，“我们起诉的理由充分，调查过程提供了大量证据”，所有已返回中国的卡萨马里新厂工地劳工，会在当地收到与诉讼有关的赔偿费用，在巴西的相关业者要负责出具支付赔偿的证明。
比亚迪是全球最大的电动车制造商之一，英文名BYD是“成就梦想”（Build Your Dreams）的缩写。巴西是比亚迪最大的海外市场，比亚迪2015年在圣保罗开了生产电动巴士底盘的工厂，近年持续致力扩大巴西市场业务。巴伊亚州卡萨马里的新厂原计今年3月以比亚迪海外第一家电动车工厂之姿开始营运。根据英国汽车市场研究业者Jato Dynamics数据，比亚迪在欧洲的销量今年4月首度超越特斯拉（Tesla）。
巴伊亚州这处厂区原本属于福特（Ford），比亚迪规划打造成年产15万辆电动车的基地。路透社今年5月中旬报导，巴西劳工部表示，这处厂区预计2026年12月“全面投入营运”。比亚迪去年全年在巴西的汽车销量为7万6713辆，与2023年1万7937辆相比，成长约328%。锂电池对于电动车至关紧要，比亚迪落脚巴西也看中当地的锂矿开采权。
来源：中时