作者: 阿波羅網記者 李晨宇報道
阿波羅網李晨宇報道,8月9日,據中時新聞網等多家媒體報道,在河南鄭州7月特大暴雨過後,鄭州市車管所公布了報廢車輛的數字,而其中引入關注的數據是,災情最嚴重的京廣路隧道內,有約600部車輛滅頂。這與早前河南省政府披露的數據嚴重不符。阿波羅網記者調查發現,中共多家媒體卻未報道該數據。
阿波羅網李晨宇報道,8月9日,據中時新聞網等多家媒體報道,在河南鄭州7月特大暴雨過後,鄭州市車管所公布了報廢車輛的數字,而其中引入關注的數據是,災情最嚴重的京廣路隧道內,有約600部車輛滅頂。這與早前河南省政府披露的數據嚴重不符。阿波羅網記者調查發現,中共多家媒體卻未報道該數據。
阿波羅網記者調查發現,7月26日下午,河南省政府新聞辦召開新聞發布會,稱京廣快速路隧道發現6名遇難者,共從三處隧道內拖移安置各類車輛247輛。而此次報道卻否定了26日發布會的數據。
如果按照此次披露的600輛車計算,每輛車內有1.5人,也有將近900人死亡。也間接否認了河南省政府新聞發布會發布的死亡人數。
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而龍海中路警務工作站距離出事地點僅200米;而鄭州隧道指揮中心距離出事地點也僅有一公里。而各級政府不作為,造成了巨大災難。
對於被淹車輛數量,阿波羅網記者僅僅對京廣北隧道進行了估算:此隧道雙向六車道,地下長度1360米,如果兩端150米範圍人員可能撤離,則按照1060米長度計算,南向車輛擁堵狀態,車身長度大約5米,車距大約1.5米,那麼南向車輛大約490輛。而北向不擁堵車輛車距10米計算,則被困車輛大約210輛。那麼雙向車輛一個大約700輛。有網友爆料,很多車內都是一家人。那麼如果每輛車2人計算,那麼該隧道內大約將近1400人被困或死亡。
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原文鏈接:打臉中共政府!鄭州死亡隧道報廢車數量被泄露!【阿波羅網報道】,來源:阿波羅網記者 李晨宇報道