朋友們，疫情已經持續困擾了我們整整兩年，過去的這兩年裡，小編沒有一天不想著到底疫情什麼時候才能結束。
然而千萬次地問，疫情反反覆復，遲遲沒有出現那一束我們希望看到的曙光。
重磅預測，疫情大流行即將終結！
就在昨天，權威醫學雜誌《柳葉刀》發表了一篇讓人眼前一亮的文章，這篇文章的題目是《新冠永存，但疫情大流行將結束（COVID-19 will continue but the end of the pandemic is near）》
這篇權威的醫學論文對未來做出了預測，新冠病毒可能一直都會存在，但疫情大流行將會結束，屆時新冠病毒將會變成一種需要衛生醫療系統持續管理的複發性傳染病。未來新冠可能會捲土重來，但是疫情大流行不會。
論文的發布者是華盛頓大學IHME研究所的教授，根據他們的模型，Omicron變種的無癥狀比例非常高，大約在80%-90%。
論文中還提到，根據加拿大和南非的數據，在Omicron疫情期間，醫院內需要插管或死亡的新冠病人比例下降了80%-90%。
通過以上種種數據，華盛頓大學的教授們都認為新冠已經進化成了一種更加溫和的病毒，但傳播性極強。並且預測到今年3月下旬的時候，全球50%以上的人口都將感染Omicron。
此外，文章中還提到，隨著各國疫苗【相關閱讀:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】接種率逐漸提升，以及大批感染患者在康復后獲得了自然抗體，到3月時全球的新冠病毒免疫水平應該是最高的，未來幾個月里新冠的傳染水平都將維持在較低水平。
在未來新冠病毒很有可能會變成一種地方性流行病毒，並具有季節性高發特徵，但不會上升到全球大流行的程度。
民航局：明年起逐步恢復國際航運
近日，中國民航局正式印發了《「十四五」民用航空發展規劃》，並在這份官方文件中稱，中國將在2023年至2025年之間逐步恢復國際航運，加大國門開放的規模。
《規劃》提出將民航「十四五」發展分為兩個階段。
2021-2022年是恢復期和積蓄期，要進一步鞏固拓展疫情防控和民航發展成果，穩定扶持政策，積蓄髮展動能，促進行業恢復增長。
2023-2025年則是增長期和釋放期，重點要擴大國內市場、恢復國際市場，釋放改革成效，提高對外開放水平，著力增強創新發展動能，加快提升容量規模和質量效率，全方位推進民航高質量發展。
雖然民航局並沒有明確提出具體什麼時候中國將真正開始恢復國際航運，但是這份文件也給了大家一劑強心針，未來三年航空市場情況應該會朝著一個更加明朗的方向前進。
根據新華社的報道，國務院日前印發《「十四五」旅游業發展規劃》，文件中提到，在國際疫情得到有效控制前提下分步有序促進入境旅遊，適時啟動入境旅遊促進行動。
文件中提出：及時研判國內外新冠肺炎疫情防控形勢、國際環境發展變化，科學調整有關人員來華管理措施，在確保防疫安全的前提下，積極構建健康、安全、有序的中外人員往來秩序。適時啟動入境旅遊促進行動，出台入境旅遊發展支持政策，審時度勢採取有力措施推動入境旅遊高質量發展。
希望疫情的狀況逐漸改善，隨著政策更加開放地引導，大家出行的便利程度也能逐漸恢復到疫情前的水平！
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來源：海外華人華僑與海歸