赫爾松地區俄軍最主要的補給通道安東諾夫大橋，現在算是徹底廢了！
安東諾夫大橋再次遭到烏軍「海馬斯」火箭炮的襲擊，與以往不同的是，在襲擊時，恰好有大約10輛滿載彈藥的俄軍卡車在過橋，引發了猛烈爆炸，至少2人死亡，15人受傷。這次襲擊導致安東諾夫大橋已經不是橋面受損了，而是出現了結構性損傷，短時間內不可能修好，更無法通過重型車輛。
很多分析人士認為，這次襲擊是精心策劃的，烏克蘭方面很可能有情報人員在附近監視安東諾夫大橋，當發現有滿載彈藥的俄軍車隊要前往安東諾夫大橋時，隨即呼叫了「海馬斯」火箭炮開火，「海馬斯」發射的M31系列衛星制導火箭彈，其90千克重的半穿甲戰鬥部很難對大橋造成結構性損傷，但有這支滿載彈藥的俄軍車隊加持，情況就不一樣了。
現在，赫爾松地區跨越第聶伯河的大橋基本都已被摧毀，只有新卡霍夫卡的大橋還能勉強通過，但該橋也處於烏軍炮火控制之下，而且要從新卡霍夫卡大橋通過的話，俄軍車隊必須繞路150公里。惡劣的道路條件再加上烏軍炮火的威脅，進一步惡化了赫爾松地區俄軍的後勤補給困難。
位於華盛頓的戰爭研究所認為，俄軍在頓巴斯地區的進攻勢頭很可能在7月底達到了高潮，但最終耗盡了力量，現在，頓巴斯地區的戰線變化極為緩慢，甚至長時間遲滯不動，俄軍對城市的攻擊「停滯不前」，這表明俄軍已經「無法將戰術收益轉化為戰略上的成功」。
而在南部地區，俄軍正將大量部隊抽調到這裏，不可避免地造成頓巴斯和扎波羅熱等地區的兵力空虛，烏軍很可能會趁俄軍南下之機發起進攻。對南線的俄軍來說，一旦沒有可用的大橋，僅依靠浮橋和渡輪根本無法保障赫爾松地區俄軍的正常後勤需要，更別說激烈的戰鬥消耗了，沒有足夠的彈藥、油料、零部件、醫療用品和食物等補充，甚至烏軍不用打，這裏的俄軍都有崩潰的危險。
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來源：鷹眼Defence