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拜登摧毀戰奏效?亞洲對美出口釀巨變:這區域取代大陸

商務部10月初對中國祭出新一輪晶元出口管制,中美對立態勢明顯升高,根據日經中文網報導,用船舶從向美國貨物的出發地,已從轉向越南等國家,從10月的運輸量來看,中國出發年減2成,東盟則成長2成,東盟在國際貿易領域的重要性將提高。

日媒指出,亞洲對美出口出發地從中國轉向。(示意圖)

美國商務部10月初對中國祭出新一輪晶元出口管制,中美對立態勢明顯升高,根據日經中文網報導,用船舶從亞洲向美國運輸貨物的出發地,已從中國轉向越南等東盟國家,從10月的貨櫃運輸量來看,中國出發年減2成,東盟則成長2成,東盟在國際貿易領域的重要性將提高。

日本追蹤數據顯示,亞洲發往美國的海上貨櫃運量9月年減3%,10月更減少9%,往年美國9~10月迎接年底銷售旺季,但今年美國零售行業的庫存正在增加。其中中國出發的貨物下滑最明顯,9月中國(含香港)發往美國的貨櫃運輸量年減13%,10月減少21%,集裝箱數量連2個月低於100萬個,創2020年5月以來的最低水平。

反觀東盟國家出發的貨櫃運輸表現強勁,9月成長23.1%,10月也增長22%,集裝箱數量增至41萬5251個,連續2個月比年增超過2成。由於疫情導致的生產停滯等影響,東盟2021年的出口減少,目前則呈現報復性增長。

總結來看對美運輸量,東盟出發的市佔10月增至26%,創疫情初期導致中國出發銳減的2020年3月(30%)以來新高,另一方面,中國出發的市佔則降至54%,創2020年3月(39%)以來的新低。

從產品類別來看,美國原本大量從中國進口的傢具、床上用品和服裝等消費品,一部分已轉為從越南等東盟國家進口。

日本海事中心研究員后藤洋政說,美國避免從中國進口的趨勢非常明顯,美國正在嘗試降低對中國產品的依賴度。貨櫃船巨頭透露,業者加強越南和泰國等東盟國家出發的航線,正展開積極投資。

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 來源:中時

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