據《彭博》報道，格里菲斯大學亞洲研究中心（Griffith Asia Institute）最新報告指出，去年中國的電動車、電池和太陽能板——通稱為「新三樣」——的出口創下新高，年增長率超過20%，出口總額達到1500億美元以上。這一增長顯著影響了全球市場，迫使發達國家提高警惕。
該報告透露，儘管今年這些產品的出口總額預計將下降，主要原因是價格下降，而非產量減少。這突顯了中國在全球經濟中日益增長的工業產能，成為全球經濟兩極化的一大隱患。中國政府聲稱，這一產業的快速發展有助於滿足國內外對於更清潔能源的需求。相比之下，美國和歐洲指責中國的過度生產不公平地損害了其他競爭者。
報告作者張靜和尼多皮爾指出，由於政府支持等因素，中國在上述產業領域的領導地位難以被挑戰。中國製造商也因貿易緊張而尋求在海外投資建廠。例如，中國的鋰電池出口在去年達到650億美元，增長了22%，主要市場包括美國、德國和韓國。
同時，中國的太陽能板製造商通過降低成本，已控制了全球大部分市場，導致許多競爭對手裁員或退出市場。預計該行業將經歷一波整合潮。然而，價格下降也開始對中國製造商造成壓力，例如隆基綠能今年第一季度報告虧損。
在電動車領域，比亞迪和蔚來等中國廠商去年生產的電動車約佔全球產能的70%，出口數量同比增長了64%，歐洲為主要市場。歐盟已開始調查這些公司是否接受政府補貼，此舉引發了歐洲政府和汽車商的關注。
原文鏈接：中共國「新三樣」生產創紀錄 害人害己，來源：阿波羅網王篤若報導