在全球新能源汽車市場競爭白熱化的當下，作為全球新能源汽車領軍企業的特斯拉，現在徹底坐不住了，突然在中國市場投下一枚「重磅炸彈」，即將推出加長版Model Y L。
7月16日晚間，特斯拉在毫無預警的情況下通過官方微博宣布「Model Y L，金秋見！」。
特斯拉還布了兩張全新六座版Model Y L的官圖，這一突如其來的消息迅速引發行業震動。
值得一提的是，就在半個月前，特斯拉剛剛對長續航版Model3、Model Y進行了小幅升級。
其中Model Y價格保持不，這種加量不加價的操作或許是為了「截殺」剛剛發布不久的小米YU7。
很顯然，小米YU7和眾多國產車的夾擊，讓特斯拉感受到了前所未有的壓力，以至於在小米YU7發布后短短半個多月就接連做出了調整，並計劃推出加長版Model Y L，具體體現在兩點。
乘聯會數據顯示，今年1-6月特斯拉中國累計批發銷量（含出口）為36.45萬輛，同比下滑14.6%；中國市場累計零售銷量為26.34萬輛，同比下滑5.4%，市場份額為4.8%。
特斯拉也成為了新能源廠商零售銷量榜前十名中，唯一出現下滑的車企。
另一方面，特斯拉產品單一、更新換代緩慢是面臨的主要挑戰。
在中國市場，自Model3和Model Y上市成為爆款后，特斯拉一直沒有推出全新產品，僅對現有車型進行改款煥新。
除了帶來全新的Model Y以外，馬斯克也親自下場搞起了內涵。
特斯拉官宣Model Y L之後引發了熱議，馬斯克次日又在社交平台上發布了一條耐人尋味的推文，內容多次重複「Are you OK」，這可能是在指向小米創始人雷軍。
國內眾多網友都知道，雷軍有一首鬼畜歌曲名就是「Are you OK」，不僅國內火，就連國外米粉很熟，馬斯克此次的推文，極有可能就是對雷軍及小米汽車的「內涵」舉動。
6月26日，小米首款SUV車型YU7以3分鐘大定20萬、1小時突破28.9萬的成績刷新了中國新能源汽車銷售紀錄。
從這點可以看出，曾經作為顛覆者的特斯拉，在激烈的中國市場已被迫淪為跟隨者。
過去特斯拉憑藉Model3、Model Y兩款車型顛覆了傳統汽車市場格局，
但如今面對中國品牌的激烈競爭，特斯拉也開始採用「加尺寸、加座位、加豪華」的傳統產品升級策略。
特斯拉的這一轉變，反映了中國新能源汽車市場的快速演變。
當國產新勢力用800V高壓平台、激光雷達、高性能晶元等技術，在30萬元以內市場實現了高配低價的產品策略時，特斯拉徹底坐不住了。
而Model Y L的推出，便標志著特斯拉也開始用加尺寸、加座位、加豪華的傳統打法防守了。
來源：什麼值得買