作者： 李志良
巴拿馬政府今年 2 月 23 日頒布法令，撤銷香港長和集團對巴拿馬運河入口處 2 個港口的經營權，並正式啟動接管工作。 圖 : 翻攝自金十新媒體
在國際海事組織理事會第 137 屆會議上，美國、巴拿馬代表譴責中共以政治原因對巴拿馬旗船舶採取懲罰措施，呼籲國際海事組織完善保護機制，避免將海運貿易政治化。
巴拿馬政府今年 2 月 23 日頒布法令，撤銷香港長和集團對巴拿馬運河入口處 2 個港口的經營權，並正式啟動接管工作。中共外交部早前批評巴拿馬最高法院裁決罔顧事實，損害香港企業的合法權益。
對於美國和巴拿馬的最新指控，中共外交部發言人林劍今 ( 13 ) 日表示，中方主管部門的統計資料顯示，今年以來，巴拿馬旗的船舶在中共國水域發生多起等級以上安全事故，是發生安全事故佔比最高的船旗國。
林劍稱，今年 1 至 7 月，巴拿馬旗船舶累計到港艘次占外國籍船舶到港艘次的近 20%，而船舶事故和死亡失蹤人數佔比分別達到約 50%。
林劍表示，港口國監督檢查作為保障船舶航行安全和水域環境清潔的重要舉措，是各國對到港外國籍船舶進行安全管理的主要手段。
中共最近對巴拿馬籍的船隻進行嚴格管控檢查，引發美國和巴拿馬的抗議。(示意圖) 圖 : 翻攝自視覺中國
來源：新頭殼