报导提到，最先加入的新成员可能是泰国，泰国是日本汽车业的重要生产基地之一，目前日本已派遣高级代表前往泰国协商，而泰国预计会在4月表达加入意愿，并在8月于墨西哥举行的成员国部长级会议时讨论此事，到了2021年日本担任轮值主席国时，其进程可能加快。
报导指出，台湾尽管曾表达兴趣，但是预料会等到泰国的「入会经验」后，才会做出官方表态。
日本进口的中间材中，21.1%来自中国，比重远高于其它G7国家，报导指出，在武汉肺炎疫情冲击中国供应链后，日本政府有意透过TPP来当作促进多元化的跳板，日本经济重振大臣兼新型冠状病毒大臣西村康稔就曾表示，泰国加入TPP，将让供应链变得更加强健及多元化，有益于日本产业。
报导指日本政府「分散中国依赖」的构想，得到日本国内企业界的支持，而日本政府就肺炎疫情而研拟的刺激计划中，也考虑补贴将产线移回日本或移至东南亚的企业，「尤其是那些仰赖中国的汽车产业」。
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来源：自由时报