作者“正解局”撰文说，2023年，全球运输胶带市场规模达6.38亿美元。
随着物流业的发展，预计到2030年，将增长至8.89亿美元。
中国是快递大国，2020年就消耗了480亿米的封箱胶带，长度可绕地球1200圈！
封纸箱还远不是胶带的全部。
在汽车行业，胶带广泛应用于密封条和装饰部件的粘接，耐高温、抗老化的特性使其成为生产线上的标配。
高端如半导体制造，也要用到胶带。
集成电路的制程胶带（如背面研磨带）保护着脆弱的晶圆，市场规模预计到2029年可达4.7亿美元。
一个惊人的冷知识是，在新能源电动车的锂电池生产中，重达数百公斤的电池组是靠高强度的阻燃双面胶带捆扎在一起。
还有各种不同的胶带被用于建筑、医疗、教育、艺术等领域……
胶带可真是，初看不起眼，越看越重要。
航司，有时也会用胶带修飞机。
貌不惊人的胶带，已经成为全球化分工与产业升级的侧影。
3M公司的Scotch（思高）系列胶带，占据全球民用市场30%份额。
借助德国强大的汽车工业制造产业，德莎Tesa的汽车胶带占据全球市场份额第一的位置。
美德日三大巨头，合计拥有全球超过80%的高性能胶带专利。
这些企业凭借其技术优势和品牌影响力，牢牢掌控着市场的话语权。
有人把胶带比喻为现代工业的“隐形血管”，但很遗憾，在高端胶带技术领域，中国与头部企业仍存在显著差距。
从技术角度看，虽然中国已经是第一大手机制造国，但国产的手机遮光胶带在遮光性和绝缘性上比进口产品略逊一筹。
这让国内生产高端手机机型的企业不得不依赖进口。
此外，用于芯片制造的晶圆切割胶带严重依赖日本进口，汽车轻量化胶带也被3M的专利技术卡住脖子。
技术落后的原因之一，是研发投入的差距。
既然如此，贸易战现在打起来，高端胶带不就要被卡脖子了吗？
从全球供应链来看，胶带产品以及主要原料如果在短期内产生波动，大家日子都不好过。
原文链接：大家日子都不好过了！中国“隐形血管”将断 全靠美德日三巨头(图)，来源：阿波罗网孙瑞后报道