知名品牌比亞迪，為中國政府積極扶植的汽車品牌，總市值預估超過1,400億美元。然而，比亞迪卻接連傳出自燃意外，引髮網友熱議。
這就是比亞迪·唐，又獻禮了。為啥比亞迪頻頻被叫「自燃王」？比亞迪的巨大銷量，這直接導致了，自燃事件比其它牌子多。電動汽車自燃的原因，主要有電池受損、高溫、過度充電等。首先，在電車結構上，就更容易有不安全感：動力電池一般都放置在座椅下方，鋪滿底盤，中間幾乎沒有絕緣措施，一旦起火，整個… pic.twitter.com/kf4TqcCwLS— 亞洲金融 Asia Finance (@AsiaFinance) 點此鏈接觀看視頻或圖片 March 1, 2024
事實上，電動車自燃事件並非少見，但為何比亞迪格外受到關注?首先，比亞迪的高銷量本來就會導致其發生自燃事件的案例較多。
根據《新唐人電視台》的報導，2022年，便至少發生36起比亞迪電動車起火或爆炸事件，但多數自燃並非發生在行駛或充電中，而是在車輛靜止停放的情況下。2023年4月，一名比亞迪車主則是在高速發生碰撞，車輛起火，車門無法打開，導致施救無果車主命喪當場。
其次，則是比亞迪的處理態度。針對爭議事件，比亞迪往往選擇以沉默回應，導致其受到外界的批評，頻頻登上中國熱搜。
而根據綜合社群媒體「X」（原推特）亞洲金融今(1)日的貼文分析，對比傳統汽車，電動車本身的設計上便有較多的安全疑慮。
首先，由於電池多半位於座椅下方，且無其他保護措施，若不慎起火，整輛車皆無法倖免。再來，電池的起火至爆炸時間相當短暫，無法給予乘客足夠的時間逃生，且相對封閉的油箱，外露的電池往往更容易接觸到引燃的物質。而一般來說，電動車的自燃原因主要有3種，包括電池受損、高溫、過度充電等。但當中，又屬比亞迪的出產的汽車最容易產生自燃事件。
今天同樣于「X」（原推特）上的另則貼文則笑稱，比亞迪為「名符其實的火車」，甫從車廠出來，一開車上路便馬上遇到自燃事件，直呼誇張!並試問當事人的陰影面積?也反問其他同樣擁有比亞迪的車主作何感想?
來源：Newtalk新聞