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停工抓人!傳雅魯藏布江水電站世紀工程造假

【:1.2萬億工程數據造假】

—派鎮、墨脫停工抓人,要重新勘探

趙蘭健:獨家渠道獲知,中國投資高達1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電工程,驚爆地質勘探數據造假、工程停工、多人被抓。

獨家渠道稱,西藏林芝派鎮、墨脫等地相關工程已經停工,甚至需要北京重新派人進行地質勘探。這將不僅是重大國家工程的醜聞,更可能是一場涉及地質災難、破壞、國際河流水資源安全的巨大危機。

中國在西部生態環境及其脆弱的敏感國際地帶建設了一系列反人類的愚蠢工程。剛剛在中國和尼泊爾邊境上,被沖毀的吉隆口岸的海關大樓慘案,並沒有的足夠教訓。

我2018年經過吉隆口岸時,特意發了朋友圈咒罵,為什麼這個巨大建築,建設在兩個大山之間的峽谷里,莫名其妙的反人類設計行為。相信每一個經過此地的人,看見泄洪峽谷中建設的這個人定勝天的建築物,一定都會感到非常荒唐。

但是中共霸權和集權統治者,由於長時間的肆意權利猖狂,他們對此種危機的恐怖可能性毫無生理性的感知認識。這就是中國很多大基建工程亂來的根本原因。

雅魯藏布江水電工程原本就是一個在國際社會充滿爭議的超級工程。工程位於喜馬拉雅山脈東段、世界極為複雜的雅魯藏布大峽谷,涉及地震斷裂帶、、冰川災害和極其脆弱的高原生態系統。我曾有多年時間在中國西部流域考察,多次經過雅魯藏布江水電工程勘探的所在地。

如此大規模的施工、隧洞開挖、棄渣排放及河流改造,本身就可能造成嚴重的生態破壞、水質污染風險和難以逆轉的自然環境改變。而水電移民的悲慘生活,是我2010年就經歷和體驗過的驚險,當年由於我接觸水電移民受到一路的圍追堵截。

【雅魯藏布江:1.2萬億工程數據造假】—派鎮、墨脫停工抓人,北京要重新勘探獨家渠道獲知,中國投資高達1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電工程,驚爆地質勘探數據造假、工程停工、多人被抓。獨家渠道稱,西藏林芝派鎮、墨脫等地相關工程已經停工,甚至需要北京重新派人進行地質勘探。這將不僅是中國重大國家工程的醜聞,更可能是一場涉及地質災難、生態環境破壞、國際河流水資源安全的巨大危機。中國在西部生態環境及其脆弱的敏感國際地帶建設了一系列反人類的愚蠢工程。剛剛在中國和尼泊爾邊境上,被沖毀的吉隆口岸的海關大樓慘案,並沒有中共的足夠教訓。我2018年經過吉隆口岸時,特意發了朋友圈咒罵,為什麼這個巨大建築,建設在兩個大山之間的泄洪峽谷里,莫名其妙的反人類設計行為。相信每一個經過此地的人,看見泄洪峽谷中建設的這個人定勝天的建築物,一定都會感到非常荒唐。但是中共霸權和集權統治者,由於長時間的肆意權利猖狂,他們對此種危機的恐怖可能性毫無生理性的感知認識。這就是中國很多大基建工程亂來的根本原因。雅魯藏布江水電工程原本就是一個在國際社會充滿爭議的超級工程。工程位於喜馬拉雅山脈東段、世界地質活動極為複雜的雅魯藏布大峽谷,涉及地震斷裂帶、山體滑坡、冰川災害和極其脆弱的高原生態系統。我曾有多年時間在中國西部流域考察,多次經過雅魯藏布江水電工程勘探的所在地。如此大規模的施工、隧洞開挖、棄渣排放及河流改造,本身就可能造成嚴重的生態破壞、水質污染風險和難以逆轉的自然環境改變。而水電移民的悲慘生活,是我2010年就經歷和體驗過的驚險,當年由於我接觸水電移民受到一路的圍追堵截。更敏感的是,雅魯藏布江流出中國之後進入印度、孟加拉國,成為關係下游數千萬人生產生活的重要國際河流。印度和孟加拉國早已對中國在上游控制水資源、改變河流生態及潛在的洪水風險表達憂慮。這項工程從來不只是中國自己的水電工程,更是涉及國際關係、跨境生態安全和國家間政治互信的敏感工程。2018年我為此考察曾深入抵達墨脫,當時是進入公路還在修建,進入墨脫需要找西藏軍區領導批條。2026年7月,中國地質學者的研究已經對工程區域的派鎮活動斷裂帶提出明確警告,指出地質活動可能嚴重影響大壩、隧洞、橋樑及水庫區域的結構穩定,誘發山體滑坡和崩塌。這意味著工程面臨的地質風險已是進入國際糾紛的現實問題。如此龐大的國家級工程,究竟是誰搞地質勘探,誰審核數據,誰批准建設,誰從巨額投資中獲利?這次出現勘探數據造假造抓人,是否會連帶出涉及勘探、設計、審批、施工乃至國家工程決策的系統性腐敗?據我的獨家獲得的信息,勘探造假已經抓了多人,並需要北京方面重新派人勘探。足以說明,這項工程的重大安全隱患值得國際社會高度關注。1.2萬億元可以被利益集團瓜分,工程責任卻被被中共官僚系統相互推卸,但一旦喜馬拉雅山脈發生不可逆轉的重大生態與地質災難,付出代價的將是無數無辜的生命,甚至可能引發嚴重的國際糾紛。這是又一座危害中國地質生態環境的三峽大壩被挪到了生態環境更加脆弱的世界第三極,三峽大壩的歪扭變形帶來的滅頂之災危機,並沒有阻止中共貪婪利益集團的肆意妄為。還未正式劈山攔壩動工,就在前期勘探時出現嚴重造假,並且為此已經抓了多人。令人不得不感慨,這個瘋狂的工程帶來的未來一定是恐怖災難。就像吉隆口岸的中國海關大樓一樣,一定會在一場意料之中的災害中湮滅,並引發嚴重的下游國家的國際災難。— 趙蘭健 Lanjian Zhao (@uyunistar) October 10, 2026

更敏感的是,雅魯藏布江流出中國之後進入印度、孟加拉國,成為關係下游數千萬人生產生活的重要國際河流。印度和孟加拉國早已對中國在上游控制水資源、改變河流生態及潛在的洪水風險表達憂慮。

這項工程從來不只是中國自己的水電工程,更是涉及國際關係、跨境生態安全和國家間政治互信的敏感工程。2018年我為此考察曾深入抵達墨脫,當時是進入公路還在修建,進入墨脫需要找西藏軍區領導批條。

雅魯藏布江下游水電工程開工儀式於2025年7月19日上午在西藏自治區林芝市舉行。中共中央政治局常委、國務院總理李強出席開工儀式,並宣布工程正式開工。

2026年7月,中國地質學者的研究已經對工程區域的派鎮活動斷裂帶提出明確警告,指出地質活動可能嚴重影響大壩、隧洞、橋樑及水庫區域的結構穩定,誘發山體滑坡和崩塌。這意味著工程面臨的地質風險已是進入國際糾紛的現實問題。

如此龐大的國家級工程,究竟是誰搞地質勘探,誰審核數據,誰批准建設,誰從巨額投資中獲利?這次出現勘探數據造假造抓人,是否會連帶出涉及勘探、設計、審批、施工乃至國家工程決策的系統性腐敗?

據我的獨家獲得的信息,勘探造假已經抓了多人,並需要北京方面重新派人勘探。足以說明,這項工程的重大安全隱患值得國際社會高度關注。

1.2萬億元可以被利益集團瓜分,工程責任卻被被中共官僚系統相互推卸,但一旦喜馬拉雅山脈發生不可逆轉的重大生態與地質災難,付出代價的將是無數無辜的生命,甚至可能引發嚴重的國際糾紛。

這是又一座危害中國地質生態環境的三峽大壩被挪到了生態環境更加脆弱的世界第三極,三峽大壩的歪扭變形帶來的滅頂之災危機,並沒有阻止中共貪婪利益集團的肆意妄為。

還未正式劈山攔壩動工,就在前期勘探時出現嚴重造假,並且為此已經抓了多人。令人不得不感慨,這個瘋狂的工程帶來的未來一定是恐怖災難。

就像吉隆口岸的中國海關大樓一樣,一定會在一場意料之中的災害中湮滅,並引發嚴重的下游國家的國際災難。

延伸閱讀:【中國海關:橫亘在峽谷泄洪道上的愚蠢工程】

—— 吉隆口岸:當年盲目決策,註定了今日的災難厄運

趙蘭健:2018年,當我經過中尼邊境的吉隆口岸時,被眼前的景象深深震撼:在這片山體陡峭、極其狹窄貧瘠的峽谷之間,一座拔地而起的巨型大樓硬生生橫亘在天地之間。這種極具壓迫感且與周圍環境極不協調的建築,無非是中共為了向外界炫耀其「大國威嚴」與極權統治而搭建的荒謬圖騰。

早在2004年我橫穿南美洲時,在智利、玻利維亞、巴拉圭、阿根廷等地見過無數邊境海關。在那些國家,海關往往只是幾間普普通通的民房,甚至只是一張桌子、一名官員。它們不搞宏大的建築堆砌,不搞凌駕于自然與人倫之上的權力威壓,只保留最基本的通關職能。

對比之下,中國在吉隆口岸的做法顯得既過分又虛妄。當地的地理條件和實際通關客流量,根本不需要也不應該建造如此龐大的建築。更荒謬的是,為了彰顯這種官僚體系的霸權與傲慢,他們竟然直接將這座宏偉的「權力象徵」強行釘在大峽谷的天然河道與泄洪通道正中央!

根據我過去八年深入江河流域開展生態考察的經驗:大自然從來都有自己的法則。當一種傲慢的體制試圖以宏大工程去霸佔自然、強行截斷河流的泄洪空間時,它的這種「霸權」在自然偉力面前不過是紙糊的假象,最終必然引發毀滅性的自然反噬。

這種傲慢不僅體現在邊境口岸。2017年我重返北京懷柔的錐臼峪景區,發現整條峽谷的泄洪通道早已被各種亂建的農家樂霸佔。當時我發了許多朋友圈,深切感嘆中國這種管理體制對地質災害風險的麻木與愚昧。

後來的事實無情地印證了我的判斷:無論是北京錐臼峪那些違規建造的農家樂,還是吉隆口岸這座象徵威權傲慢的巨型海關,最終全都被席捲而下的惡浪激流瞬間吞噬、淹沒。

從南美的務實簡易,到中國海關建築的虛榮霸道,這場災難徹底撕下了大國崛起的幻象。這兩個被洪水淹沒的案例深刻地揭示了一個規律——這種寄生於極權傲慢、強行侵佔自然的工程建築,其被大自然吞噬的命運,正是長江三峽以及中國無數未來難以逃脫的最終結局。

來源:趙蘭健

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